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標題Title: 建立服務科學園區之物流業車輛調度決策支援系統與營運策略之改善
作者Authors: 林志鴻,何婉誼..等
上傳單位Department: 行銷與流通管理系
上傳時間Date: 2009-12-2
上傳者Author: 林志鴻
審核單位Department: 行銷與流通管理系
審核老師Teacher: 林吉祥
檔案類型Categories: 專題報告Project Report
關鍵詞Keyword: 物流業、決策支援系統、營運策略、科學園區
摘要Abstract: 近幾年來,高科技產業已成為世界各國促進國家經濟發展的主要產業,而我國高科技產品在高科技產業之全球供應鏈位居重要地位,許多國際廠商的重要零件都是由國內的高科技廠商進行代工,使得政府對於高科技產業相當重視。雖然高科技產業具有群聚效應,但各工廠間的零配件仍需使用車輛來運送,且高科技產品的生命週期很短,單價較高、變動較快,產品容易在運送過中損壞,因此高科技廠商對於供應鏈之管理相當重視,廠商多致力於發展自己的專業能力,而非專業業務者則多委外處理(如物流業務多委由專業物流業負責),以提升競爭力。而本研究僅針對供應鏈成員之一的服務科學園區之專業物流業(以下簡稱個案公司)進行探討,並嘗試先行了解其貨物運送作業,對於車輛調度作業與營運策略問題進行探討,期能有效改善其貨物運送效率,進而降低物流業之營運成本。
透過實地訪談可知,個案公司在車輛營運規劃問題頗為複雜,如須同時考慮整車運輸與零擔運輸之貨物收送性(pick up-delivery)、動態性(dynamic)、運送時間限制、…等,本研究將暫不考量時間限制、零擔運輸與動態性之問題特性,即本研究假設所有訂單事先已知下,針對整車運輸、車輛數固定、收送性、車種不同等問題特性進行探討,運用TransCAD建構車輛調度規劃之決策支援系統,求解車輛路線問題(Vehicle Routing Problem,VRP),以解決由人員規劃調度車輛的成本與效率問題;另外,運用SWOT分析矩陣進行個案公司營運分析與發展策略。研究結果顯示,利用TransCAD求解車輛路線規劃與最短路徑問題(Shortest Path Problem)上的成效頗佳,在圖形的顯示、距離之計算與路線的規劃上都相當合理,可供為個案公司在運輸規劃之參考;對於個案公司營運上的SWOT分析,所發展出的改善策略,應可作為個案公司於營運改革上之參考。

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2009_12_c144ae00.doc 72Kb doc 675 224
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